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[拍客行动][20140205]再探昆仑花园停车场+汽车北站随拍+隆达换乘中心新址 [复制链接]

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海歌18727
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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2014-02-07
正月初六下午返回临沂，大雪纷飞，正好有点时间，就绕道去了一趟昆仑花园停车场。本想有所收获，可惜惊喜并不是每天都有。

乘坐K8路于昆仑花园站下车，向东步行不到50m就是柳青河充电站。三合九街目前只修了北侧非机动车道路面，南侧主路面至今还是一片狼藉。



一片狼藉。



院内停放着几台公交车，其中一台正背大门。雪天加上泥泞的路面，显得很是苍凉。
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海歌18727
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只看该作者 沙发  发表于: 2014-02-07


充电站的隔壁就是停车场。
规划在停车场建设换乘中心的，但是迟迟不见动工。隔着破落的围墙就能看见里面停放着几十台退役“红牛”。
61路分别于2013年6月和12月，分两批次收回。第一批收回14台，收回车辆一直未露面，应该是开进了拆车厂，第二批收回的36台全部停放在这个停车场。看这架势，公交公司根本没有报废的打算，看样子是打算翻新后重新投入使用。
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海歌18727
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只看该作者 板凳  发表于: 2014-02-07
一台K25路从东边驶来，是来停车场加气的。



门口内望，没有发现我感兴趣的内容，于是决定返回。乘坐K8返回市区。
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海歌18727
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只看该作者 地板  发表于: 2014-02-07


下面是在汽车北站的随拍。
K21路亚星一枚。这是2013年的新车，定制车型。总体评价，便宜没好货，上线没几天就开始往大修厂里面跑。
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海歌18727
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只看该作者 4楼 发表于: 2014-02-07
汽车北站。
K10沂星电动。沂星电动车的电池已经步入衰老期，从最初的生机勃勃，冬暖夏凉，到前年夏季限时开放空调，冬季燃油取暖，到去年尽量不开空调，沂星纯电动越来越饱受诟病。但总体来说，还是好于去年上线的中通混动，从车厢空间、舒适度、以及噪音、减震、视野方面还是完胜中通。
目前，沂星换电式正在试验当中，如果成功，将会克服电池老化、电量不足的问题。
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海歌18727
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只看该作者 5楼 发表于: 2014-02-07
汽车北站。

K12路沂星。这个车型是早期购买的标准车型，曾经先后在老12，04，老21，27，新12等多个路队服役。此车型各方面配置都很高，质量绝对杠杠的，上线几年来，除了因事故撞坏空调，我没有在大修厂见过他们。
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海歌18727
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只看该作者 6楼 发表于: 2014-02-07
汽车北站。

堂兄弟。值得说的是K58路的亚星。这个是临沂最早购买的空调车，12m，最早在K9服役，好来辗转多条线路，最后于去年底定格在58。车厢内磨损、掉漆已经很严重，但外观依旧跟新车无异，59路队（在59路服役时间最长）保养的确不错。
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海歌18727
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只看该作者 7楼 发表于: 2014-02-07


汽车北站。
两对兄弟。原来都是亚星的，后来经过调配车型，处K12未变外，都更换了车型，其中K59路更换为申沃。据59路司机说，更换车型后，车身比原来短了1.5m，拉人少了，高峰期人太多，有点装不下了。
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海歌18727
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只看该作者 8楼 发表于: 2014-02-07
汽车北站。

再来几张沂星。
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海歌18727
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只看该作者 9楼 发表于: 2014-02-07
汽车北站。

28路小鸭娃。最近28路客流很不错，基本上在站上就能满座了。站外上车的只能站着了。这对于一条摆渡线路来说，是非常不错的。28路与10路首末站基本重合，但线路比10路更直，效率更高，这或许是28路致胜的原因。
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